** buick lesabre jak to spustit se zapnutým bezpečnostním světlem


Odpověď 1:

Poskytli jste velmi málo, abyste mohli pokračovat, ale mám velmi dobrou představu o tom, jaký může být váš problém. Uvedli jste skákání solenoidu startéru, takže předpokládám, že klíč se nespustí. Nejprve se ujistěte, že kontrolka zabezpečení nebliká, protože by to mohl být špatný klíč, pokud máte jiný klíč, zkuste to. Druhou možností a velmi možnou je špatný spínač zapalování, který je běžný, ale trochu bolest vyměnit, pokud se jedná o stejné tělo jako Malibu. Jednoduchý test zvedněte kapotu a vytáhněte startovací relé, použijte testovací světlo a umístěte jej na signální stranu, otočte klíčem a nastartujte, pokud se rozsvítí, mýlím se a omlouvám se, ale pokud ne, jste na správné cestě.

Vyhledejte další kroky, ale s největší pravděpodobností mám na mysli klíč nebo spínač zapalování. Říkám, podívejte se, protože model neznám na 100%, aniž bych vypadal sám, a nebudu se chovat jako já a navíc pro vás bude nějaká práce. ** Pokud nevíte, co děláte, nedělejte to a NEPOUŽÍVEJTE PRAVIDELNÉ ZKUŠEBNÍ SVÍTIDLO ** digitální tester obvodů je v podstatě zkušební světlo, které nic nepoškodí, pokud sondujete vodič, který byste neměli nemám. Nedbalost může být velmi drahá.


Odpověď 2:

Přeskočení spuštěného solenoidu posílá energii přímo do spouštěče a nutí váš motor k převrácení.

Startování však vyžaduje víc než jen točení motoru. Potřebujete jiskru pro zapalování (za předpokladu, že to není nafta), navíc potřebujete kurva, které vytváří tlak, a vstřikovače dodávající palivo do válců.

Skutečnost, že se váš motor otočí, znamená, že s motorem pravděpodobně není nic mechanicky v pořádku. Ale možná máte špatné palivové čerpadlo, takže není co zapalovat. Pokud se motor otočí, ale vůbec se nespustí, ani slabý start nebo zakopnutí, podíval bych se na palivo. Potřebujete něco, co může deaktivovat celý motor, nejen jednotlivé válce. Může to být také problém s ECM, ale nedíval bych se tam jako první.

Pokud není zapnuté zapalování, pak se váš motor definitivně nespustí, protože žádný ze systémů nedostává energii. A s novějším autem je počítač mnohem více součástí, takže pokud si nemyslí, že by motor měl běžet, znovu se nespustí.


Odpověď 3:

Protože „přeskočením“ solenoidu spouštěcího motoru jste dodali energii spouštěcímu motoru - ergo, které převrátí….

Pokud však také nepřipojíte napájení systému zapalování ... nebudete mít na svíčkách žádnou jiskru a jako rok 2004 je nejpravděpodobnější vstřikování paliva (nedělám americká auta, ale je těžké uvěřit, že to bude v roce 2004 stále carby, ale s USA nikdy nevíte) pak by to také nedostávalo palivo ...

Žádné palivo, žádná jiskra, proč si myslíte, že se nespustí?


Odpověď 4:

Aby mohl benzínový motor s vnitřním spalováním běžet, potřebuje palivo, vzduch a jiskru. Palivo a vzduch musí být přibližně ve správném poměru. Jiskra musí být přibližně ve správný čas. Chcete-li začít, musí být spouštěčem otočeny na minimální otáčky. Jeden z nich není ve vašem Buicku správný, což mu brání ve spuštění.