jak přidat člun na vztlak


Odpověď 1:

Moje malá aqua-kočka (plachetní katamarán z 80. let) měla „nepotopitelné“ trupy ze skleněných vláken vyplněné pěnou. Většina pěny byla obdélníkové polystyrenové bloky, ale nepravidelný tvar mezi bloky a trupy byl vyplněn polyuretanovou pěnou (která je dražší, ale může být na místě napěněna). Polyuretanová pěna může být poměrně snadno tvarována a potažena polyesterovou pryskyřicí / sklem, aby se vyrobily vlastní předměty, jako jsou surfy, zatímco pryskyřice rozpouští polystyren, což není praktické.

Vzduch je také dobrý. Předpisy ISAF pro offshore závody vyžadují, aby vztlakové oddíly byly vyplněny pěnou nebo např. „Vyhrazené, prázdné, zapečetěné oddíly, které mohou být vybaveny šroubovacími vypouštěcími zátkami nebo inspekčním portem, ale které musí zůstat během závodů uzavřené“


Odpověď 2:

Za normálních okolností do člunu nic nevkládají, aby se zabránilo jeho potopení. Protože vnitřní objem lodi je lehčí než voda, bude plavat.

Mám 17 tunovou loď s pevným trupem z GRP a 5 tun olova na kýlu, abych ji udržel ve vzpřímené poloze. Lodě jsou vyrobeny z téměř jakéhokoli materiálu, jako jsou skleněná vlákna, ocel, hliník, beton nebo dřevo. Mnoho z těchto materiálů by se samo potopilo. Účelem je zadržet vodu.

Mysli na ponorku. Většinu konstrukce tvoří nádrže, které mohou obsahovat vzduch nebo vodu. Vložte vodu a mohou jít pod vodu do různých hloubek, protože většina vnitřního objemu má stejnou hustotu jako voda kolem ní. Místo vody vložte do nádrží vzduch a ten plave.


Odpověď 3:

Lodě jsou nadnášené, pokud jejich hustota je menší než 63 liber na kubickou stopu. To je menší než hustota vody a způsobí to, že se loď vznáší.

Vztlak je funkcí objemu uzavřeného lodí, nikoli z čeho je vyroben. Neplňujeme ropné tankery plné polystyrenu, aby se vznášely. Jejich stovky tisíc tun hmotnosti je podporováno vodou, protože obklopují obrovský objem, který vytváří hustotu menší než hustota okolní vody. Totéž platí pro malou plachetnici.

Pokud se při stavbě lodí používá polystyren nebo jiný vztlak, je to z důvodu bezpečnosti. Materiál zabraňuje vniknutí vody a může zabránit potopení malého člunu, i když je plný vody. Materiál poskytuje další vztlak, aby se zabránilo tomu, že se celkový objem vody v lodi dostane do bodu, kdy ji nechá klesnout.


Odpověď 4:

MY plachetnice byla upravena tak, aby měla vzduchotěsné oddíly. Vpředu je příďový oddíl s nárazovou přepážkou. Do tohoto prostoru se vstupuje přes vodotěsné dveře. Zadní oddíl bude upraven stejným způsobem.

Hlavní kabina má čtyři vodotěsné komory, dvě na každé straně.

Všechny přihrádky slouží k uskladnění, ale je zde také značný prostor pro vztlak vzduchu.

Nemám žádnou pěnu, nemám na to místo.

Slyšel jsem, že některé lodě mají nafukovací vaky pro plnění zaplavovacích oddílů.

Loď může plavat po dlouhou dobu jen s různě zachyceným vzduchem, říká se, že svou plachetnici opustíte, jen když budete muset vystoupit NAHORU do záchranného člunu ... ..


Odpověď 5:

Dobré odpovědi níže.

Podívejte se na nenafouknutý balón, jak leží na stole. Naplňte ho héliem a sledujte, jak stoupá a stoupá a stoupá. Prázdný balón je těžší než vzduch. Balón naplněný heliem, které je mnohem lehčí než vzduch v atmosféře, plave, protože jeho objem je nyní lehčí než vzduch, ve kterém plave.

Lodě jsou poněkud stejné. Plochý ocelový plech se ponoří do vody. Ten samý ocelový plech ve tvaru trupu lodi nebo dokonce pohár bude plavat bez pěny nebo čehokoli jiného.


Odpověď 6:

Stejně jako u mnoha otázek, které jsou složitější, než by naznačovala jednoduchá slova - záleží.

U malých lodí a člunů - což jsou malé lodě - se jako pěna nejčastěji používá polystyren, polystyren.

U větších lodí, jako je belgická linka ETAP, jsou prostory mezi trupem a vnitřními lištami vyplněny nastřikovanou polyetylenovou pěnou. To je o něco hustší než polystyren a je méně náchylné na vniknutí vlhkosti, i když to není nepropustné.


Odpověď 7:

Většina lodí nepoužívá polystyrén na bouyancy, i když některé ano, ve snaze učinit je nepotopitelnými, i když jsou plné vody. Bouyancy lze vypočítat, wiki má na sobě dobrý základ

Vztlak - Wikipedia

Dokud voda zůstane na vnější straně trupu, bude loď plavat. Jakmile se tato integrita ztratí, loď se začne potápět.


Odpověď 8:

Keelboaty nejsou až na výjimečné výjimky ničím vybaveny, aby byly nepotopitelné. Loď bude plavat, dokud její trup nebude naplněn vodou. Pokud je však trup zalezlý, mořská voda se dostane dovnitř a loď se potopí. Předpokládám, že již chápete základní princip vztlaku, který byl vysvětlen ostatními v tomto vlákně.